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Votronic MPP 260 CI – Solar-Laderegler 12V 20A

Votronic MPP 260 CI – Solar-Laderegler 12V 20A

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  • V1717
  Votronic MPP 260 CI Solar-Laderegler (MPN 1717) – 12V / 260Wp Der Votronic MPP 260... mehr

DAS WICHTIGSTE

Hersteller: VOTRONIC
Anzahl Ladeausgänge: 2
Batteriespannung: 12 V
Batterietechnologie: Standard (Nass), AGM (VRLA), GEL (VRLA), LiFePO4 (Lithium-Eisenphosphat)
Batterie-Nennspannung (DC) in [V]: 12 V
  • Überlegene MPP-Effizienz: Bis zu 30 % mehr Ladestrom durch modernste Tracking-Technologie, besonders effektiv bei schlechten Lichtverhältnissen.

  • Duales Ladesystem: Lädt vollautomatisch die Versorgungsbatterie und bietet eine integrierte Ladeerhaltung für die Starterbatterie des Fahrzeugs.

  • Zukunftssichere Kennlinien: Optimierte Ladeprogramme für alle gängigen Batterietypen inklusive modernster LiFePO4-Systeme.

  • Smartes Energiemanagement: Integrierter AES-Ausgang nutzt Überschussenergie für den Kühlschrank und spart so wertvolles Gas.

  • Maximale Sicherheit: „IU1oU2“-Kennlinie und Bordnetzfilter garantieren eine störungsfreie Ladung und schützen die Batterie vor Überladung.

BESCHREIBUNG

Produktinformationen "Votronic MPP 260 CI – Solar-Laderegler 12V 20A"

 

Votronic MPP 260 CI Solar-Laderegler (MPN 1717) – 12V / 260Wp

Der Votronic MPP 260 CI ist die ideale Lösung für anspruchsvolle Solarsysteme in hochwertigen Reisemobilen, Caravans und Booten. Dank der hochentwickelten Maximum-Power-Point (MPP) Technologie ermittelt der Regler mehrmals pro Sekunde automatisch die maximale Leistungsausbeute Ihrer Solarmodule. Er transformiert den Spannungsüberschuss der Panels effizient in einen höheren Ladestrom für die Batterie, was zu einem Leistungsgewinn von 10 % bis 30 % gegenüber herkömmlichen Reglern führt – ein unschätzbarer Vorteil in der kühleren Jahreszeit oder bei diffusem Licht.

Dieser in Deutschland gefertigte Regler arbeitet vollautomatisch, ist wartungsfrei und bietet durch seine mikroprozessorgesteuerte Ladetechnik einen Wirkungsgrad von über 95 %.

Intelligentes Batteriemanagement und Systemintegration

Der Regler unterstützt acht umschaltbare Ladeprogramme für Blei-Gel, AGM, Säure- sowie LiFePO4-Lithiumbatterien. Er verfügt über zwei Batterie-Ladeausgänge: Der Hauptausgang lädt die Bordbatterie, während der Nebenladeausgang (max. 1 A) für die Stützladung und Ladeerhaltung der Starterbatterie sorgt. Die präzise IU1oU2-Ladekennlinie verhindert schädliche Säureschichtungen bei Bleibatterien und stellt eine vollständige Ausgleichsladung aller Zellen sicher.

Highlights & Funktionen

  • CI-Bus Anschluss: Ermöglicht die Anzeige aller relevanten Systemdaten auf zentralen Fahrzeugdisplays.

  • AES-Schaltausgang: Nutzt Solar-Leistungsüberschüsse, um kompatible Kühlschränke automatisch von Gas auf 12V-Betrieb umzustellen.

  • EBL-Messausgang: Zur einfachen Einbindung in vorhandene Elektroblöcke (z. B. Schaudt) für eine komfortable Kontrolle der Solaranlage.

  • Umfassender Schutz: Elektronisch gesichert gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Rückentladung der Batterie bei Nacht.

  • Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden für eine präzise Ladung automatisch ausgeregelt.

Technische Daten im Überblick

  • Solar-Modul-Leistung: Max. 260 Wp

  • Solar-Modul-Spannung (Voc): Max. 50 V

  • Ladestrom Bordbatterie: Max. 18,5 A

  • Ladestrom Starterbatterie: Max. 1,0 A

  • Batteriespannung: 12 V

  • Masse: 131 x 77 x 40 mm | Gewicht: 190 g

Lieferumfang:

  • 1x Votronic 1717 MPP 260 CI Solar-Laderegler

  • 1x Bedienungsanleitung

Bei Swissbatt24 wird per Express-Versand aus unserem Schweizer Lager verschickt.

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PRODUKTDATEN

Herstellerinformationen
Hersteller: VOTRONIC
Nennleistung [Wp]: 260 Wp
EAN: 4250683618139
Produkteigenschaften
Hersteller: VOTRONIC
Anzahl Ladeausgänge: 2
Batteriespannung: 12 V
Batterietechnologie: Standard (Nass), AGM (VRLA), GEL (VRLA), LiFePO4 (Lithium-Eisenphosphat)
Batterie-Nennspannung (DC) in [V]: 12 V
Ladestrom Batt. I / II max. [A]: 12/1A
Temperaturbereich: -20 bis +45 °C
Masse (L x B x H): 131 x 40 x 77 mm
Max. Ladestrom: 20 A
Eigenverbrauch in [A]: 0.004
Bordnetzfilter: Ja
Ausgang EBL-Solarstromanzeige: JA
Ladekennlinie: IU1oU2
Nennleistung [Wp]: 260 Wp
Solarmodul-Strom max. [A]: 15 A
Rückstromsperre (Nachtbetrieb): JA
Solarmodul-Spannung max. [V]: 60 V
Überladeschutz: JA
Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung: JA
Ausgleich der Spannungsverluste auf den Ladekabeln: JA
Anschluss Temperatur-Sensor: JA
Anschluss LCD-Solar-Computer: JA
Artikelgewicht: 0,235 Kg

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