Exide EL1050 EFB Autobatterie 105Ah

Die Exide EL1050 EFB Autobatterie 105Ah der neuesten Generation bietet eine deutlich verbesserte Ladefähigkeit und Zyklenfestigkeit und als Folge einschneidender Innovationen bei der Blei-Legierung und dem einzigartigen Karbonadditiv. Die EFB-Autobatterien von Exide ermöglichen die Start-Stop-Funktion, regenerative Bremssysteme und andere kraftstoffsparende Anwendungen.

Die Exide EL1050 EFB Autobatterie 105Ah ist die ideale Wahl für Fahrzeuge mit überdurchschnittlichem Energiebedarf. Wenn Sie also nach einer Batterie suchen, die eine höhere Zyklenlebensdauer als eine konventionelle Batterie bietet, liegen Sie mit der Exide EL1050 EFB Autobatterie 105Ah absolut richtig.

Exide arbeitet mit führenden Automobilherstellern zusammen: BMW, Alfa Romeo, Citroen, Dacia, Fiat, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mini, Nissan, Peugeot, Renault, Saab, Suzuki, Toyota, Volkswagen Gruppe, Volvo.

Die Exide EL1050 EFB Autobatterie 80Ah ist aufgefüllt und vollgeladen, die Batterie ist somit direkt startklar.

Vorteile:

• Hohe Stromaufnahme während der gesamten Lebensdauer
• 3-fach bessere Zyklenfestigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Starterbatterien
• Optimiert für den Betrieb im Teilladezustand
• Entspricht höchsten europäischen Qualitätsstandards (OE)
• Erfüllt als Originalersatzteil alle Kriterien der Automobilhersteller (OEM)
• Ideal für kleine bis mittelgroße Autos mit Start-StopTechnologie und andere kraftstoffsparende Anwendungen
• Optimierte Enhanced Flooded Batterie - EFB-Technologie
• Höchste Sicherheitsmerkmale
• Ideal geeignet für den Einsatz im Motorraum
• Absolut wartungsfrei dank moderner Calcium-Gittertechnologie
• Recyclingfähig zu 100% und energiesparende Produktion
• Neueste Technologie-Generation, freigegeben durch die Automobilhersteller
• Lange Lagerfähigkeit
• Negative Platte: 3DX-Gitter mit einzigartigem Karbonadditiv
• Positive Platte: 3DX-Gitter und fortschrittliche Glasvlies-Halterung fixieren die aktive Masse
• Auslaufsichere, nach VDA-Anforderung, Doppeldeckelkonstruktion mit Zentralentgasung und integriertem Rückzündschutz
• In Europa entsprechend den höchsten Technologiestandards entwickelt und produziert

Anwendung:

• PKWs
• Taxis
• Transporter
• Off-Road
• Mittelklasse-Fahrzeuge, Kleinwagen und einfachen Start-Stopp-Systemen ohne Bremsenergierückgewinnung
• Baumaschinen
• Motorboote
• Starterbatterie für europäische Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion

Technische Daten:

• Selbstentladung: ca. 3 % pro Monat
• Ladestrom ca. 10% der Nennkapazität
• Rückzündschutz vorhanden
• Separator PE-Taschenseparator mit Glasvlies
• Elektrolytdichte: ca. 1,28 kg/Liter
• Elektrolyt Verdünnte Schwefelsäure
• Normbezug DIN EN 50342-1, 50342-2
• Alle angeführten Werte beziehen sich auf Raumtemperatur von +25° C.

Wichtiger Hinweise:

Manche Start-Stopp-Fahrzeuge der Einstiegsklasse sind mit einer EFB-Batterie ausgestattet. EFB-Batterien sollten immer durch ein identisches Originalersatzteil ausgetauscht werden.